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Los coches eléctricos aparecen con cada vez más frecuencia en los anuncios de televisión y en las pruebas de los distintos medios. Tienen un enchufe -al menos- y un cable en el maletero. Y lo que te contamos a continuación es lo mínimo que necesitas saber para utilizarlos.

Hace unos días mostrábamos en Tecnocarreteras la propuesta de realidad aumentada de Jaguar, para mostrar información de interés sobre la luna delantera de los vehículos, pero que tenía la limitación de ser una tecnología desarrollada en exclusiva para los vehículos Jaguar (al ser creada por su fabricante), y que todavía no estaba a la venta. Ante esto, ¿existe alguna alternativa que puedan utilizar los conductores de otros vehículos para contar con algo similar, y a poder ser de bajo coste?.

La idea de convertir la luna delantera del vehículo en una pantalla dinámica inteligente, sobre la cual poder proyectar información que resulte de interés al conductor, está cada día más presente en los diferentes fabricantes de vehículos.

No fue la de ayer una charla en la que los responsables de Google presentaran productos o sistemas espectaculares, o tecnologías disruptivas, sin embargo sí que ofrecieron algunos productos dignos de resaltar, como el servicio Android Auto.

Conocer el tráfico real que existe en todo momento en las diferentes zonas de una ciudad es algo útil, que se convierte en imprescindible cuando acontecen determinados eventos que provocan una llegada masiva de población, y generalmente, atascos en diferentes vías.

El objetivo de mejorar la eficiencia energética de la iluminación de calles mediante farolas se ha convertido en los últimos tiempos en un tema de actualidad. En Europa hay más de 120 millones de farolas, un extraordinario volumen sobre el que se puede y se debe actuar para mejorar tanto la eficiencia energética como la seguridad vial. Las subidas del precio de la energía han presionado a las autoridades para tomar medidas que conduzcan al ahorro y que tengan impacto positivo en la seguridad.

El sueño de todo motorista tecnológico quizás pronto se pueda ver cumplido gracias al proyecto de la empresa NUVIZ de nombre Ride:HUD, que pretende desarrollar un dispositivo que se puede adaptar fácilmente a cualquier casco de moto para proyectar una información que puede resultar de gran interés al conductor, desde la relacionada con el trayecto (ruta o tiempo que hace), la captación automática de vídeo o imágenes, o la reproducción de música o teléfono integrado.

Los ciudadanos de Bilbao pronto van a poder tener en sus teléfonos móviles una aplicación que les permita conocer la situación exacta del tráfico, los lugares donde poder aparcar, y el estado de la red de autobuses de la ciudad, todo ello ofrecido de forma dinámica y con una precisión muy alta gracias a que la aplicación obtendrá información en tiempo real de los propios usuarios.

Cuando las condiciones meteorológicas dificultan la correcta visión de la carretera son bienvenidos todos los sistemas de ayuda a la conducción que permiten al conductor anticipar lo que va a encontrar en el trayecto. Hemos conocido una aplicación de navegación para teléfonos inteligentes que proyecta sobre el parabrisas del vehículo la información sobre la ruta fijada, ideal para situaciones de escasa visibilidad.

La Comisión Europea quiere mejorar la comunicación de las autoridades con los conductores en las carreteras transnacionales de la UE, informándoles del estado de la vía… ¡y de dónde encontrar aparcamiento!.

Las luces son una parte muy importante tanto de la seguridad en la conducción como en el diseño y la estética de los vehículos, por ello, los sistemas de iluminación vienen adoptando muchas innovaciones en los últimos tiempos. La tecnología LED es actualmente incorporada en la mayor parte de los vehículos nuevos por reducir el consumo, tener una mayor duración, permitir una mayor visibilidad y deslumbrar menos a los conductores que vienen en sentido contrario. Además, permiten unos diseños atractivos que otorgan una bonita estética a los vehículos, un auténtico reclamo para compradores.