Categoría: Seguridad

Esta empresa nace con el objetivo de formar y entrenar a conductores particulares y profesionales, con el fín de lograr una utilización correcta del vehículo y todos sus elementos. Después de once años trabajando en el mundo de las autoescuelas desde EVCPilot se ha comprobado que la formación es insuficiente, los conductores con los años de experiencia adquieren malos habitos y no desarrollan habilidades, lógico por otra parte si no hay entrenamiento.

Una berlina grande por 18000 euros, un todo-terreno grande por 15000 euros, un monovolumen medio por 10000 euros, un utilitario por 6000 euros. Todos ellos a estrenar, y con buen equipamiento, todos los detalles eléctricos, climatizados, y hasta con tapicería de cuero en algunos casos. Sin duda, ofertas irresistibles pensarán algunos. otros, que conozcan menos, dirán que imposible… Pues bien, hay una posibilidad real de que nuestros ojos vean esto. Coches de ahora a precios de hace 20 años. Quien lo iba a imaginar…

Últimemente han surgido muchas polémicas por el tema ese de que quieren meter en la cárcel a auqellos que sobrepasen determinadas velocidades. Para ello han utilizado de chivo expiatorio a un conductor gallego que ha sido «cazado» en 46 veces a velocidades muy elevadas para lo que es legal. Se habla de si ha puesto en riesgo a gente, de si patatin o patatan. Lo unico que sabemos es que hay 46 fotos con su coche (y sólo su coche), que en ninguna se le ha parado para darle la multa «in person», y que se le está demonizando. Por eso, a continuacion voy a hacer un analisis sobre lo que pretende el gobierno de encarcelar a los conductores que excedan demasiado la velocidad maxima (segun criterios del gobierno).

En estos momentos de demonización a la velocidad, es creciente la caantidad de voces que reaccionan con la siguiente frase “si no se puede correr a mas de 120, no tienen que fabricar coches que corran a mas de 120?. Esas reflexiones han llegado a blogs de “periodismo” de motor, y, sinceramente, me parece una burrada sólo el hecho de que se pueda pensar eso.

Esto de los detectores de radar y electronica antiradar variada de todo tipo ha sufrido una variación total en lo que se refiere al tipo de cliente que los compra. El cliente de detectores ha cambiado por completo en lo que a su mayor parte se refiere, detalle que esta siendo tapado bastante por todos los medios ya que, evidentemente, deja un verdadero problema que para mi es peor que el uso o no uso de los detectores de radar propiamente dicho.

Los carriles de aceleración son unos viejos conocidos que contribuyen a suavizar la fluidez de entrada a las vías de capacidad media y alta. Junto con los carriles de deceleración, que son sus hermanos simétricos en forma y función, son una de las mejores medidas a nivel de infraestructura en determinados cruces o incorporaciones a nivel. Claro, que hay que leer el «asterisco» de lo que escribo, son una de las mejores medidas si se saben emplear. Y eso es algo que millones de personas no saben hacer, creando innecesarias situaciones de riesgo.

Muy buenas!! Sabeis quien era Joseph Goebbels?? Joseph Goebbels era el Ministro de comunicación popular y propaganda del III Reich. Colaborador muy estrecho de Hitler y padre de una de las frases que mejor clarifican la manipulación de los gobiernos y los medios dispuestos al servicio de sus intereses. Goebbels acuñó el siguiente axioma: «Una mentira repetida mil veces se acaba convirtiendo en verdad».

Os acordais de aquella serie de «Los inmortales» que dieron en telecinco, con BSO de Queen (que bien tocan…)?? Sólo puede quedar uno y cosas de esas. La serie estaba bien, tenía acción en unos entornos preciosos, y se dejaba ver bastante. Es más, diría que mejora mucho de lo que la TV ofrece hoy.

A continuación os escribo un documento muy interesante sobre una de las medidas que se van a tomar en Alemania a cuenta del alcohol. En concreto sobre la prohibición del alcohol para los novatos. Espero que os guste a todos. 

Vamos a suponer. Supongamos que el señor Tal circula felizmente a 60 km/h con su coche. Supongamos que algún gracioso se ha dejado olvidada una piedra del tamaño de Algeciras a la salida de una curva algo cerrada. Supongamos que el señor Tal se la traga. Como el coche se estampa, su velocidad pasa de 60 km/h a cero en un instante. Es tan veloz la desaceleración que el señor Tal continúa su camino por pura inercia, y así sale proyectado hacia delante hasta que alguien lo detenga. En este caso, no tendrá más remedio que pararse por completo cuando se tope contra la piedra del tamaño de Algeciras. Ya podéis publicar su esquela. Autor: Josep Camos

No, si ya. Si tú eres la hostia, nen. Si tú, nen, pillas el buga y ni que vayas puesto de pastis y jotabés hasta las cejas, tío. Ya lo sé, ya. Que tú jontrolas que te cagas. Lo que pasa es que a mí no me triunfa que me venga un imbécil de tres al cuarto, se me empotre por detrás, me deje en una silla de por vida y encima se me descojone porque no se cosca de la que ha liao. ¿Lo pillas, nen? Pues eso. Que menos fliparte con lo que te metes, y cuando te lo metas no te me metas por tol medio. ¿Pillas, nen? Pues eso. Autor: Josep Camos