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Siempre que se habla de seguros conviene analizar caso a caso para ver como está redactada su póliza en concreto. No obstante y para darle una orientación general le informamos que respecto a los daños o lesiones que se puedan producir a terceros, la compañía deberá indemnizar siempre, con independencia de quien sea el conductor. El problema por tanto solo se plantearía respecto de los daños propios en aquellos vehículos asegurados «a todo riesgo».

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha anunciado en Consejo de Ministros que en febrero se aprobará un anteproyecto de ley que modifique el texto refundido de la Ley de Tráfico. La nueva norma introducirá muchos cambios que te van a afectar como conductor.

Contestar un wasap mientras se conduce deteriora significativamente el rendimiento en la conducción, y aumenta el número de accidentes hasta un 134,5% en conductores mayores de 55 años. Así se desprende de una investigación realizada por el departamento de Óptica de la Universidad de Granada (UGR), dirigida por las doctoras Carolina Ortiz Herrera y Rosario González Anera y publicada recientemente en la revista Accident Analysis and Prevention, que ha analizado cómo influye el uso de esta aplicación telefónica en la conducción en función de la edad del conductor.

El señor invierno se acerca a pasos agigantados acompañado de sus ayudantes: la lluvia, el frío, la nieve o el hielo. Es hora de poner manos a la obra y preparar el coche para que esta inestable y a veces peligrosa estación no nos pille desprevenidos. La lista de trabajos a realizar en el coche no es extensa, pero es recomendable hacerlo todo para que más tarde, por dejadez, no debamos realizar una reparación inesperada, y no precisamente barata, consecuencia de dejar todo como en verano.

Con la progresiva incorporación de tecnología y sensores en los vehículos y neumáticos, cada vez se recopilan más datos, y es necesario desarrollar sistemas capaces de utilizar bien toda esta información obtenida. En esta línea va el desarrollo de la empresa MobiWize, que busca aprovechar toda la información recibida para procesar exactamente el estado de las vías, los peligros potenciales para los conductores, y cualquier aspecto que pueda contribuir a mejorar la seguridad de los mismos.

Ahora que va llegando el «buen tiempo» realizamos un mayor número de viajes con nuestro vehículo, no debemos olvidar que una buena posición frente a los mandos del mismo puede aminorar en gran medida las lesiones si sufrimos un accidente. 

Con la vista puesta en tratar de anticipar accidentes y problemas cuando el estado del conductor no es óptimo, se han unido la compañía de automóviles Nissan y la tecnológica BitBrain, que acaban de presentar su innovador producto en la reciente feria CES.

La velocidad con la que un vehículo de emergencia puede llegar a su destino es de vital importancia en muchas ocasiones para reducir el impacto del problema, pero esto ocasiona un peligro añadido a los conductores, que se deben retirar de su trazada normal para facilitar el paso de este vehículo.

Dos sentencias dictadas por los Juzgados de lo Contencioso-Administrativo números 25 y 29 de Madrid, han dado nuevamente la razón a los servicios jurídicos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y han anulado dos sanciones de 200€ cada una y la detracción de 8 puntos, impuestas por el Ayuntamiento de Madrid a uno de nuestros Socios por rebasar, presuntamente en fase roja, el semáforo situado en el número 83 de la Av. del Cardenal Herrera Oria. Además se condena, al consistorio al pago de las costas.

Aquí nos encontramos en el Street View, una imagen muy curiosa de como los hay que van conduciendo y sacando foto con el móvil a la vez, que podía haberlo hecho el acompañante, pero que va, mejor que lo haga el conductor. ¿Cuanto le caería de multa a un conductor «normal» si le pillan haciendo esto?, pues un paquetito majo y si el agente quiere igual hasta le mete por conducción temeraria o negligente, total…. como tienen una inmerecida presunción de veracidad es su palabra y punto.

El Presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), Mario Arnaldo, apadrinó el pasado 23 de mayo Otoocar, una empresa española de car sharing que se pone en marcha para facilitar el transporte de sus usuarios a eventos con gran movilización de personas, como conciertos, festivales o acontecimientos deportivos, pero con garantía de un transporte seguro gracias al conductor 0,0.