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¿Sabes cómo moverte por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid? Es importante estar al tanto de cuáles son las restricciones de circulación y evitar que te pongan una multa. ¡No te preocupes! En este post te proporcionamos las respuestas a las preguntas más frecuentes sobre las ZBE de la capital.

El pasado año el Ayuntamiento de Madrid formuló un total de 2.603.669 denuncias de tráfico por un importe de 341.363.840€, según se refleja en el último informe elaborado por la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que ha analizado las denuncias de tráfico formuladas por el consistorio madrileño durante 2023.

Programa de Kilómetro Cero en EsRadio en el que Jaume Segalés habla con Mario Arnaldo, presidente de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), sobre el varapalo judicial a las multas del Ayuntamiento por acceder a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). Un programa muy interesante en el que se pone de manifiesto como las sanciones que se estaban imponiendo por parte del Ayuntamiento de Madrid eran exageradas y se ha ganado en los tribunales que no puede ser que se estén poniendo sanciones con importes tan elevados.

Entre los días 22 y 26 del pasado mes de enero, la Dirección General de Tráfico llevó a cabo una de sus habituales campañas de vigilancia y control centrada en esta ocasión en los vehículos dedicados al transporte escolar y de menores, con el fin de comprobar que éstos cumplen la normativa establecida para este tipo de transportes.

Tenemos ya publicados los radares que mas han multado en Euskadi, concretamente en el TOP3 está el radar mas multón en cada provincia. En general estas cosas no me llaman la atención demasiado ya que radares que recaudan mucho hay bastantes, pero esta vez vamos a hacer una revisión rápida aunque solo sea a modo de curiosidad al respecto. Euskadi es una zona de bastante intensidad recaudatoria aunque no estamos en el peor sitio precisamente, los hay mucho peores.

AEA ha verificado que en ningún tramo de la antigua carretera de El Plantío (hoy Avenida de la Victoria) existe señalización alguna que advierta que el límite de velocidad que rige en esa vía es de 30 km/h., ya que la inmensa mayoría de automovilistas que circulan por ella consideran que el límite permitido es de 40 Km/h, o incluso el inveterado de 50 km/h., porque en su inicio dispone de dos carriles de circulación.

El Ayuntamiento de Madrid ha formulado durante los primeros meses de 2023, un total de 1.373.147 denuncias de tráfico por un importe de 179.302.890€, según se refleja en el último informe elaborado por la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), que ha radiografiado las denuncias de tráfico formuladas por el consistorio madrileño durante el primer semestre de 2023.

La Dirección General de Tráfico ha llevado a cabo este mes de octubre, entre los días 9 y 15, una nueva campaña especial de vigilancia con el objetivo de concienciar a los conductores del peligro que suponen las distracciones. Para ello, durante la semana que ha durado la campaña, a la que se han sumado también numerosos ayuntamientos que, por medio de sus policías locales, han establecido controles en las vías de sus municipios, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han controlado un total de 364.165 vehículos que circulaban por carreteras convencionales efectuando 7.989 controles en los que han denunciado a 6.631 conductores por realizar acciones que suponen una distracción durante la conducción.

La DGT ha vuelto a dar el aviso, a usuarios de bicicletas y patinetes, respecto a las sanciones a las que se enfrentan si circulan por donde no deben. En esto se juntan dos cosas, ciclistas y sobre todo muchos usuarios de patinetes que no respetan la normativa y policías municipales mirando para otro lado sin querer intervenir y comenzar a sancionar en serio estas conductas. El aviso de la DGT es claro y conocido por todos, no es que sea nada desconocido, así que damos difusión en esta web al aviso para poner nuestro granito de arena para que estos usuarios empiecen a respetar las normas.

Que la DGT es una fuente inagotable de ingresos para las arcas públicas no es ninguna novedad. Prueba de ello son los millones de euros que recauda cada año por multas de tráfico, al margen de otros ingresos por tasas y otros conceptos. El año pasado el organismo encargado del tráfico en nuestro país puso más de 5,5 millones de multas, un aumento del 15,6% respecto al año anterior, o lo que es lo mismo, recaudó más de 507 millones de euros.

En este video del canal de Youtube de Desterrado nos habla acerca de si pueden los ayuntamientos sancionar a los ciudadanos por no carecer sus coches de seguro obligatorio. ¿Puedem hacerlo, ¿pueden sancionar de esta forma a sus ciudadanos?. En este video de escasos 5 minutos Desterrado nos cuenta todo a cerca de esta medida recaudatoria que parece que algunod ayuntamientos empiezan a llevar a cabo. ¿Quieres saber todo lo que dice al respecto?, pues hay que ver el video, dura poco y de seguro que será muy interesante.