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Hoy hemos probado a decirle a la inteligencia artificial de ChatGPT que nos proponga 10 propuestas para mejorar la seguridad vial. El resultado es bastante decente aunque, como es lógico, no este, yo al menos, de acuerdo con todas. Al menos, estemos o no de acuerdo con todas, las propuestas tienen su lógica y yo creo que, para ser una inteligencia artificial, pues esta bastante logrado lo que propone, ahora bien, si es cierto que da a entender que tira demasiado de fuentes gubernamentales.

Si eres alérgico, conducir puede ser una experiencia desagradable e incluso peligrosa. Los estornudos, la picazón y la congestión nasal pueden afectar tu capacidad para estar alerta en la carretera esta primavera. En este artículo, te proponemos algunos consejos útiles para conducir con alergia y mantener la seguridad vial.

La Fundación Línea Directa ha dado a conocer el ganador de la IX Edición del Premio Emprendedores y Seguridad Vial, que este año ha recaído en la empresa Engidi, que diseña y fabrica equipos electrónicos IoT capaces de integrarse en los EPIS (Equipos de Protección Individual) de los trabajadores que operan en entornos de alta peligrosidad.

Hoy te planteo 6 cuestiones sobre tu opinión para ayudarme a entender que nos está pasando. Algunos dicen que las zonas mas despobladas se merecen menos inversión en derechos, pero ellos no tienen que sufrir el yugo de unas administraciones que condenan a los ciudadanos a peores situaciones. Al final ¿se demuestra que la España que se está vaciando la quieren vaciar del todo?.

La Dirección General de Tráfico en colaboración con la Fundación Mapfre ha organizado la jornada “Premios a la excelencia en seguridad vial”, un evento que se enmarca dentro de la Carta Europea de Seguridad Vial y que tiene como objetivo promover que entidades públicas y privadas españolas se adhieran a este proyecto europeo para contribuir a reducir los siniestros viales y promover candidaturas de entidades españolas a dichos premios.

La Dirección General de Tráfico presentó durante el mes de Abril a la sociedad civil, asociaciones, administraciones y expertos en seguridad vial, los resultados del Proyecto Baseline, un programa de seguridad vial en el que han participado 18 países y con el que se pretende realizar un adecuado seguimiento de los progresos en seguridad vial de los países miembros a través de 8 indicadores clave de rendimiento relacionados con el comportamiento de las personas, vehículos, infraestructura y atención post accidente.

Gentileza del usuario VercettiFreeway de Forocoches tenemos un video muy interesante que pone de manifiesto el peligro que son los vehículos de tipo SUV aparcados en ciudad. Es cierto que, ahora son la moda, y con el vehículo eléctrico serán mas adecuados para transportar grandes baterías, pero eso no quita para que esten ocasionando ocasiones de peligro que antes no existían por no hablar de heridos mas graves en caso de atropello. En este video tenemos un ejemplo de una ocasión de peligro que generan la cual antes no existía.

El Viceconsejero de Seguridad, Rodrigo Gartzia, y la Directora de Tráfico, Sonia Díaz de Corcuera, han presentado esta mañana, en el Pleno de la Comisión de Seguridad Vial de Euskadi, el Plan de acciones previsto para 2023. Además, han entregado la Memoria de actuaciones ejecutadas en 2022, todas ellas enmarcadas en el “Plan Estratégico de Seguridad Vial y Movilidad Segura y Sostenible 2025” del Gobierno Vasco.

La Fundación Línea Directa ha presentado la IX Edición del Premio Emprendedores y Seguridad Vial, un premio destinado a reconocer y acelerar los mejores proyectos y servicios relacionados con la Seguridad Vial. El plazo para presentar los proyectos y candidaturas está abierto hasta el día 13 de marzo de 2023. Los proyectos que se buscan tienen que ser innovadores y relacionados con la prevención y la reducción de accidentes viales y de mortalidad en carretera.

Desde hace ya un tiempo se ha popularizado enormemente el uso del Chat con Inteligencia Artificial ChatGPT, ya que por primera vez se cuenta con una herramienta que permite no sólo mantener una conversación «normal», sino que parece tener la capacidad de comprender la gran mayoría de las preguntas y ofrecer respuestas útiles de forma directa.

Las personas jurídicas vienen relacionándose de forma electrónica con la Dirección General de Tráfico de acuerdo con lo establecido en el artículo 14 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre y, en esta misma línea a partir del próximo 1 de noviembre también deberán disponer de una Dirección Electrónica Vial en base a lo establecido en el artículo 60 de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial.