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El fracaso de la DGT, el Ministerio de Interior y el legislativo ha quedado acreditado con 1.145 victimas mortales (datos provisionales) durante el año 2022. Más que en años anteriores. Un fracaso que ha dejado reflejada la realidad de la ineficacia de medidas impulsadas por la DGT, como rajar las carreteras, bajar la velocidad de 100 a 90 o retirar el margen de seguridad de 20 km/h contra el que tanto hemos luchado. Pese al maquillado y cocinado de datos el resultado ha sido un desastre y el ministerio de Interior ha intentado maquillarlo faltando a la verdad en su comparación con el 2019.

El ministro del Interior ha presentado los datos consolidados sobre siniestralidad vial de 2021 en Toledo para poner en valor el trabajo que realizan los municipios en materia de seguridad vial. En 2021 han fallecido en vías urbanas 417 personas, 102 víctimas mortales menos que en 2019, una reducción de la mortalidad del 20 por ciento en un solo año inédita en la serie histórica.

Mientras la DGT nos dice que hemos mejorado en el numero de fallecimientos de motoristas durante el mes de julio, pasando de 37 en el 2019 a 30 en el 2022, la verdad es mucho más agresiva, al menos han fallecido durante el mes de julio 44 compañeros y han resultado heridos 114. Esta verdad que te contamos no es la verdad, es solo una realidad, pues los datos definitivos serán más dolorosos aún.

Durante el mes de julio se han registrado en la carretera 122 siniestros mortales en los que han fallecido 131 personas, 14 más que en el mismo mes de 2019. Tal y como sucedió el mes pasado, esta siniestralidad se ha producido en un contexto de mayor número de desplazamientos (+5%); concretamente se han registrado en todo el mes 45,2 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 43,3 millones de julio de 2019.

Durante el mes de junio se han registrado en la carretera 88 siniestros mortales en los que han fallecido 96 personas, 18 más que en el mismo mes de 2019. Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de mayor número de desplazamientos (+4%); concretamente se han registrado en todo el mes 37,4 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 35,9 millones de junio de 2019.

Durante el mes de mayo se han registrado en la carretera 87 siniestros mortales en los que han fallecido 90 personas, 4 más que en el mismo mes de 2019. Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de mayor número de desplazamientos (+4%); concretamente se han registrado en todo el mes 36,8 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 35,3 millones de mayo de 2019.

Al menos 27 motociclistas han fallecido durante el mes de abril de 2022. Tan solo en el fin de semana del 29 y 30 de abril y 1 de mayo han fallecido 10 motociclistas. La propia DGT ha declarado su fracaso en su misión pasando, con datos provisionales y a 24 horas, de 74 víctimas mortales en el mes de abril de 2019 (año de referencia) a 99 en el mismo mes del presente año 2022. Lo lamentable es que la propia DGT Intenta justificar un incremento de fallecidos del 33 % por un incremento de la movilidad del 6 %.

Durante el mes de abril se han registrado en la carretera 90 siniestros mortales en los que han fallecido 99 personas, 25 más que en el mismo mes de 2019. Esta siniestralidad se ha producido en un contexto de mayor número de desplazamientos (+6%); concretamente se han registrado en todo el mes 37,6 millones de movimientos de largo recorrido, frente a los 35,4 millones de abril de 2019.

A pocos días de acabar el año, 1.005 personas han fallecido en accidentes de tráfico en vías interurbanas, lo que significa que cada día 3 personas han perdido la vida en la carretera y otras muchas han resultado heridas graves con secuelas de por vida.

El lehendakari, Iñigo Urkullu, acompañado de la Consejera de Seguridad, Estefanía Beltrán de Heredia, presidirá el domingo 2 de junio, a las 12 horas el homenaje a las y los agentes de la Ertzaintza fallecidos en acto de servicio y entrega de condecoraciones y felicitaciones por la labor policial en el acto que tendrá lugar en el frontón de la Academia Vasca de Policía y Emergencias.

Este es el balance de accidentes de tráfico laborales producidos en 2018: 249 personas perdieron la vida, 47 más que en 2017, lo que implica un aumento del 23%, según datos del Ministerio de Trabajo, Migraciones y Seguridad Social. 69.938 accidentes con baja (un aumento del 4% respecto a los datos de 2017) con el resultado de 136 muertes de trabajadores que se dirigían a casa o al trabajo (in intinere) y 113 muertes de trabajadores dentro de la jornada laboral (en misión).