Autor: Alvaro

Dice el agente, pues acabáis de parar porque hemos estado aquí hace un momento con otro, con un coche, y hemos dado la vuelta, habéis tenido mala suerte, antiguamente había una discontinua, pero con la problemática de los accidentes. Y sigue advirtiendo que no lleva puntos y que si se paga antes de 20 días esta la promoción del 50 % (procedimiento abreviado). ¿Que dice la ley y su normativa técnica?.

Con sus locuras te destrozan, ¿por que les dejamos que sigan haciendolo?. Alguno dirá que no, que el que te matas eres tú y debo responder que según la ley y las normas técnicas, si impactas contra esa parte de ese guardarraíl, mal llamado barrera metálica de seguridad, te matan o amputan brazos o piernas ellos, nuestros funcionarios públicos. No tengo la menor duda.

Os hago un pequeño aviso para notificaros que, aunque no son nuevos literalmente de este mes, todos estos radares que han ido instalando en Portugal dicen que entran en funcionamiento en este mes de Julio. Os paso listado de los mismos y os recuerdo que si vais al país vecino tenéis que tener bastante cuidado ya que no son solo estos de ahora, se han ido poniendo bastantes mas y sobre todo medidores de tramo que para el tamaño del país vecino yo pienso que han instalado bastantes.

Afestel comunica que habiendo superado los mas de 6000 afectados, y disponiendo de amplísima información sobre los daños que están sufriendo sus vehículos, provocados aparentemente por la motorización Puretech, invita a todos los Afectados por la motorización Puretech 1.0 y 1.2 a una próxima manifestación, en la localidad de Tarragona, el próximo día 06/07/2024.

El Consejo de Ministros aprobó en Mayo la obligación de un seguro obligatorio para patinetes eléctricos. Además de lo anterior se pondrá en funcionamiento un registro de este tipo de vehículos ligeros. Todo esto tendrá que estar listo antes de Enero de 2026. En el anteproyecto se ha incorporado la definición de vehículo personal ligero, esta definición será de aplicación a todo vehículo a motor que alcance una velocidad de hasta 25 km/h, peso inferior a 25 kilos o bien, si pesan mas, una velocidad que no exceda los 14 km/h.

Una vez más la imagen de la DGT es de organismo recaudador y represor de conductores. Lo deja claro en la instrucción MOV 2023/27 firmada el día 21 de diciembre de 2023 y que da las órdenes para la ejecución de servicios de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. Lejos queda el deber de denunciar el incumplimiento de la ley en base a artículos como el 4, 139 y 140 entre otros. Un deber impuesto por el RD 320/94 y el RDL 6/2015. Se ha solicitado la actuación reformadora urgente de la orden dada a los agentes al Ministro de Interior.

¿Por qué la DGT no quiere que se denuncie  los titulares de las carreteras?. Para mi está más que claro, bajo leal saber y entender, que una norma que ordena actuar de forma contraria a como dice la ley es inconstitucional. Es el caso de la instrucción MOV 2023 27 de la DGT. Estas son las razones fundamentales.

Este mes se ha vuelto a publicar por parte de Demac la actualización de sus avisadores de radares, la cual ya se encuentra disponible para su descarga en los sitios web correspondientes de Lince y Onlyyou. Esta actualización trae varios cambios, revisiones y novedades que pasamos a relatar en este artículo. Es recomendable actualizar con esta actualización para que quede incorporado al avisador todo lo incluido durante este mes.

Coches de película que son pura ficción, que ni existieron en la vida real ni era derivaciones de coches reales, lo cual deja fuera a muchos coches más o menos de serie. Por ejemplo, el caso del Stratos Zero aparecido en “Moonwalker”, que era un prototipo ya existente, mismo caso del Adams Probe 16 de “La Naranja mecánica”. También he excluido a coches como el Lotus Esprit anfibio de James Bond en “La espía que me amo”, al DeLorean de “Regreso al futuro” o al Ectomobile de “Cazafantasmas” que es Cadillac Miller-Meteor del 59.

El Ayuntamiento de Mondragón – Arrasate (Gipuzkoa) ha realizado una reorganización de cabinas de radar de la cual parece que no se ha dado mucha publicidad. Se han mantenido algunas y se han cambiado otras respecto a lo que se instaló en su día hace ya unos años. Actualmente hay instaladas cuatro cabinas de radar que se han ubicado en las posiciones que pasamos a relatar a continuación en este artículo. Estas cabinas corresponden a un nuevo tipo de radar que se está instalando y que funciona bastante bien a mejor precio que otros.

La verdad es que cuando empecé a leer sobre estos nuevos juguetes recaudatorios me lo tomé a broma, ya lo que nos faltaba pensé, otro nuevo tipo de hucha para recaudar mas todavía. El caso es que de broma nada, así que tenemos aquí los comúnmente llamados radares de linea continua, aunque en realidad son como los de cinturón, móvil o fotostop, una cámara con un software detrás que analiza posibles infracciones. En este caso ya tenemos en las carreteras las primeras cámaras de linea continua, funcionando y dicen que las primeras sanciones ya han llegado a los conductores.