Etiqueta: vehículos

En los dos últimos años, la DGT ha impuesto más de un millón de multas por no pasar la ITV, por un importe aproximado de unos doscientos millones de euros. Sin embargo, no todas esas multas eran correctas, a tenor del precedente jurídico establecido en una reciente sentencia judicial dictada por el Juzgado de lo Contencioso-Administrativo nº 33 de Madrid que -en contestación a un recurso promovido por los letrados de la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA)- ha anulado una multa de 200 € impuesta por no pasar la ITV un vehículo que se encontraba estacionado, al considerar que “el ilícito a sancionar está constituido por el hecho de circular, no por el incumplimiento de someter el vehículo a la ITV de forma periódica”.

Volvemos a tener noticias sobre distintas pruebas de los mal llamados radares, ya que no son radares, que se dedican a sancionar por tener el carnet retirado, circular sin seguro, sin itv o simplemente detectar vehículos o titulares de vehículos que puedan estar en busca y captura. No estoy seguro de si habrá mas modelos de estos dispositivos pero el año pasado ya escribimos un artículo sobre el ControlCar, un aparato muy completo y que desde luego va a sancionar a bastantes conductores/vehículos que no circulan con todo en regla.

El Boletín Oficial del estado ha publicado hoy el Real Decreto 265/2021, de 13 abril, sobre los vehículos al final de su vida útil y por el que se modifica el Reglamento General de Vehículos, aprobado por el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre.

Como bien sabeis todos el gobierno anunció que iba a aumentar el impuesto de circulación en base a lo que contamine cada motor, y por consiguiente iba a aumentar el precio de los coches. En Noviembre del año pasado me guarde unas capturas de un coche de una marca conocida, seleccione para ello el Ford Focus, y las capturas de precio fueron concretamente tomadas de 4 motorizaciones, sin opciones extras y con el color propuesto a coste cero. Así que, tras esperar un poco a que avanzara el año, os paso las capturas actuales para poder ver la diferencia en precio respecto a las mismas capturas tomadas en Noviembre.

Con esto de las nevadas hemos visto varios videos que han sido muy sonados, coches nuevos que se atascan totalmente si nieva. En todo esto ya de entrada hay que tener en cuenta que mejor iría si la gente aprendiera que un SUV no es un 4×4 y además, fundamental, las ruedas de invierno se inventaron para algo. La nevada nos ha dejado varios videos muy curiosos, aunque yo de momento voy a poner un video que, aunque tenga 2 años, es el que mas me gusta, y luego ya el típico que habreis visto todos.

En Carwow han hecho una prueba muy interesante para calcular la autonomía de 6 utilitarios eléctricos que han probado. Concretamente han hecho una prueba de autonomía en autopista circulando a velocidades de entre 90 y 110 km/h hasta que el vehículo indica que le queda poco para agotar la batería, que es cuando salen de la autopista y circulan por carretera secundaría hasta que el vehículo se queda parado.

«Los vehículos eléctricos e híbridos paulatinamente van incrementando su presencia en las ciudades. Además cuentan con el apoyo y el impulso de los diferentes gobiernos e incluso de la Unión Europea. Por ello, se prevé que continúen en aumento y que lleguen a sustituir a los vehículos tradicionales en el futuro. Estos vehículos presentan grandes ventajas para el medio ambiente como su contribución a la reducción de la contaminación del aire, gracias a sus bajas emisiones de CO2, su eficiencia energética o sus bajos costes de mantenimiento.

Un interesante artículo publicado en la web ITS International (de título Speed limits: is 20 really plenty?) se centra en la eficacia de reducir la velocidad a la que van los vehículos para mejorar la seguridad vial.

Suecia sigue dando pasos para fomentar la movilidad eléctrica en su territorio: Si primero fue la creación de una autopista eléctrica para camiones, y luego poner en marcha el proyecto eRoadArlanda, ahora se acaba de inaugurar en Lund una carretera capaz de cargar vehículos eléctricos a su paso.

Gentileza de la revista Autofacil os presento un reportaje con los vehículos más rápidos de la historia del automóvil, concretamente se nos presentan un total de 16 vehículos y por cada vehículo se expone un poco de su historia y la velocidad a la que consiguió llegar. Los años de los 16 modelos van desde el 1964 hasta el 2008 y van desde los 1609 km/h hasta los 927 km/H que se alcanzaron en el año 1964.

Sucedió en Polonia, un conductor llegó a una rotonda a bastante velocidad, se empeñó en hacer un recto y obtuvo unos resultados similares a una pelicula de estas de persecuciones de coches que acaban volando y estrellados de forma espectacular. El vehículo, despues del vuelo, acabó en el patio de una iglesia despues de saltar tambien por encima de una estatua. El conductor, aunque necesitó que los bomberos lo sacarán del coche, no resultó muy herido y su vida no corre peligro.