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Estamos emocionados de lanzar la versión nueva, actualizada y mejorada de Zorin OS 15, nuestra versión más avanzada y popular hasta la fecha. Desde que Zorin OS 15 se lanzó por primera vez en junio de 2019, se ha descargado más de 1,7 millones de veces. Más del 65% de estas descargas provienen de plataformas propietarias como Windows y macOS, lo que refleja nuestra misión de llevar el poder de Linux a nuevas personas y hacer crecer la comunidad en beneficio de todos. Hemos estado trabajando desde entonces para hacer que Zorin OS 15 sea aún más poderoso, accesible y fácil de usar con actualizaciones y lanzamientos puntuales.

Las ventajas de los sistemas autónomos (evitan peligros a operarios), unido a que cada vez son más precisos hace que su uso sea habitual en numerosos campos donde se pueda aprovechar su mayor eficacia, o donde pueda evitar situaciones de riesgo a los operarios. En esta ocasión las noticias nos llegan de China, donde se está construyendo una carretera que va de Panzhihua a Dali, utilizando vehículos pesados autónomos por primera vez.

Tenemos aquí un video de la DGT que nos da una visión de lo que es la circulación entre distintos vehículos en las vías, vehículos a distintas velocidades, la realidad de que todos cometemos errores pero hay que ofrecer un marco seguro en el que poder gestionar esos errores, en resumidas un video de la DGT que no esta mal del todo. No es muy largo, así que como siempre digo, os recomiendo que lo veais y para gustos los colores y cada cual podrá sacar sus propias conclusiones al respecto.

En las carreteras de Extremadura se está empezando a utiliza un sistema capaz de detectar en tiempo real la presencial de “hielo negro”, y avisar a los conductores para que puedan extremar la precaución. El hielo negro, que se forma cuando la carretera está húmeda y bajan drásticamente las temperaturas, es casi transparente (muy difícil de ver), lo que lo convierte en especialmente peligroso.

Para solucionar los problemas que tenían los camiones quitanieves en Kansas, de sólo poder ir limpiando un carril cada vez, en carreteras con varios carriles, están utilizando un nuevo sistema que permite limpiar más trozo de la carretera en cada pasada del camión. Para ello, añaden en la parte trasera de los vehículos quitanieves, a modo de remolque, un sistema que permite ir limpiando automáticamente otra zona de la vía, gracias a su colocación diagonal, y a los mecanismos que incorpora.

El Ayuntamiento de San Sebastián acaba de instalar, a modo de prueba, un sistema que permite avisar a las personas invidentes cuando un semáforo está verde, pero sólo emite el sonido si la persona invidente está cruzando o a la espera.

En sus distintas variantes ControlCar (instalación en vehículo), ControlCar Mob (uso en trípode) y ControlCar Bike (instalación en moto),  Tradesegur ofrece un efectivo sistema de lectura y control de matriculas. Este control de matriculas sirve para, contrastado con una base de datos, detectar automáticamente vehículos que potencialmente puedan ser parados por diversos motivos como falta de ITV en vigor, sin seguro o vehículo robado.

Ofrecer un sistema que permita a los gestores y trabajadores de la carretera contar con toda la información que necesitan para desarrollar su labor de manera más eficaz en el día a día, es el objetivo del Sistema SmartRoads, la herramienta más completa del mercado para la gestión web de carreteras e infraestructuras.

Conocer los lugares donde se producen un mayor número de accidentes es algo fundamental para mejorar la seguridad vial, ya que se tienen unas zonas claras donde actuar con rapidez: los llamados puntos negros, o aquellos lugares donde se existe un porcentaje demasiado alto de accidentes.

Los pasos de peatones son una de las zonas más peligrosas en las ciudades, ya que es el espacio por el cual los peatones cruzan las calles, con lo cual, si el conductor no está atento, puede ocurrir un accidente. Estos problemas se acentúan por la noche donde, en ocasiones, los pasos de cebra no cuentan con la iluminación suficiente, lo que hace que los conductores no tengan la precaución necesaria.

Para conseguir reducir los accidentes en los que se ven involucrados ciclistas en cuatro puntos críticos de Murcia, se acaba de implantar un nuevo sistema que avisa a los conductores cuando hay ciclistas por la zona, para que puedan extremar su precaución. El sistema consta de unas señales luminosas de peligro que se activan cuando pasan ciclistas (los discrimina respecto a los conductores), y se mantiene encendida durante el tiempo suficiente hasta que estos ciclistas se encuentran fuera ya de esa zona de peligro de la vía.